শিল্প সংবাদ

বাড়ি / খবর / শিল্প সংবাদ / অ্যালুমিনিয়াম সরঞ্জাম র‌্যাম্প: ক্ষমতা, গ্রেডিয়েন্ট, খাদ, এবং কেনার চেকলিস্ট

অ্যালুমিনিয়াম সরঞ্জাম র‌্যাম্প: ক্ষমতা, গ্রেডিয়েন্ট, খাদ, এবং কেনার চেকলিস্ট

একটি 320 কেজি কাঁচি লিফ্টকে একটি বক্স ট্রাক থেকে এমন একটি সাইটে নামতে হবে যেখানে কোনও ডক নেই, ফর্কলিফ্ট নেই এবং একজন ড্রাইভার যে দশ মিনিটের মধ্যে চলে যেতে চায়। কেউ একটি র‌্যাম্প উন্মোচন করে, এটিকে ট্রেলারের প্রান্তে আটকে দেয় এবং উইঞ্চিং শুরু করে৷ সেই অপারেশন সম্পর্কে সবকিছু - ঢাল কতটা খাড়া, র‌্যাম্পটি কতটা ভারী করতে হবে, পাশের রেলগুলি চাকাগুলিকে ধরে রাখবে কিনা - সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যেদিন র‌্যাম্পের অর্ডার দেওয়া হয়েছিল, সাধারণত যে সর্বনিম্ন মূল্য উদ্ধৃত করেছিল তার দ্বারা। যে আদেশ অভ্যাস সমস্যা. একটি অ্যালুমিনিয়াম সরঞ্জাম র‌্যাম্প প্রতিদিনের পরিষেবায় বেঁচে থাকে কিনা তা তিনটি ভেরিয়েবল স্থির করে: বাস্তব লোড কোণে রেট করা ক্ষমতা, এক্সট্রুশনের অ্যালয় এবং প্রাচীরের বেধ এবং র‌্যাম্পের শীর্ষটি যেভাবে ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত হয়। দাম প্রথম নয়, চতুর্থ বিবেচনা।

লেবেলে ক্যাপাসিটি ফিগারের প্রকৃত অর্থ কী

সরবরাহকারীরা একটি ধারণক্ষমতার নম্বর উদ্ধৃত করে এবং সেই সংখ্যাটি ধরে নেয় যে লোডটি ডেক বরাবর সমানভাবে ছড়িয়ে পড়েছে। বাস্তব লোড যে ভাবে আচরণ না. চারটি ছোট কাস্টারে একটি 300 কেজির মেশিন তার বেশিরভাগ ওজনকে একটি রেলের মাঝামাঝি সময়ে রাখে, যা একটি বিমের জন্য সম্ভাব্য সবচেয়ে খারাপ অবস্থান। হাতের গাড়ির একটি একক ফাইল একই ঘনীভূত উপায়ে ঠেলে দেয়। দুটি পরিণতি অনুসরণ করে।

প্রথমে, সবচেয়ে ভারী একক-চাকা বা একক-পয়েন্ট লোডের সাথে রেটিং তুলনা করুন, মেশিনের মোট ওজন নয়। দ্বিতীয়ত, রেটিংটি মাটিতে সম্পূর্ণভাবে বিশ্রাম নেওয়া র‌্যাম্পের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কিনা বা ট্রেলারের প্রান্তের উপরে ক্যান্টিলিভারের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কিনা তা পরীক্ষা করুন; অসমর্থিত স্প্যান যেখানে বিচ্যুতি এবং শেষ অবসাদ ক্র্যাকিং শুরু হয়। স্বনামধন্য নির্মাতারা লোড করা ডেকের জন্য একটি বিচ্যুতি সীমা সহ একটি নকশা সুরক্ষা ফ্যাক্টর প্রকাশ করে, সাধারণত 2:1 এবং 3:1 এর মধ্যে। যদি একটি ডেটাশিট একটি একক চিত্র অফার করে এবং অন্য কিছু না, তবে সেই চিত্রটিকে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পরিবর্তে বিপণন হিসাবে বিবেচনা করুন।

ফোল্ডিং র‌্যাম্প, আর্চ র‌্যাম্প, বা ডক বোর্ড: কাজের দ্বারা বেছে নিন, চেহারা দ্বারা নয়

র‌্যাম্পের ধরন দুটি পরিমাপ থেকে অনুসরণ করে: লোডটি যে উচ্চতায় উঠতে হবে, এবং মেশিনের নীচের দিকের সর্বনিম্ন বিন্দু। 1.0 মিটারে একটি ট্রেলার বিছানা স্বাভাবিক। 1.2 মিটারে একটি লোডিং ডক স্বাভাবিক। র‌্যাম্পটিকে এমন একটি কোণে উত্থান করতে হবে যা সরঞ্জামগুলি পরিচালনা করতে পারে এবং এটিকে মেশিনের পেট পরিষ্কার করতে হবে যেখানে র‌্যাম্পটি ডেকের সাথে মিলিত হয়।

শুধুমাত্র প্রারম্ভিক পরিকল্পনার জন্য নির্দেশক ব্যাপ্তি; সঠিক দৈর্ঘ্য, লোড প্যাটার্ন এবং সমর্থন অবস্থার জন্য প্রস্তুতকারকের রেটিং নিশ্চিত করুন।
র‌্যাম্পের ধরন সাধারণত রেট করা ক্ষমতা স্বাভাবিক দৈর্ঘ্য একক ওজন সাধারণ ব্যবহার
একক ভাঁজ অ্যালুমিনিয়াম র‌্যাম্প 250-450 কেজি 1.4-2.2 মি 8-15 কেজি ভ্যান এবং পিকআপে হাতের গাড়ি এবং হালকা চাকার সরঞ্জাম
দ্বিগুণ র‌্যাম্প জুটি 400-900 কেজি 1.8-2.6 মি প্রতি জোড়া 15-28 কেজি রাইড-অন মাওয়ার, ছোট লোডার, দুই চাকার ডলি
দীর্ঘ খিলান বা বহু-ভাঁজ র‌্যাম্প 600-1,500 কেজি 3.0-4.5 মি 30-60 কেজি লো-ক্লিয়ারেন্স মেশিন যার মৃদু ব্রেকওভার প্রয়োজন
অ্যালুমিনিয়াম ডক বোর্ড 1,500-4,000 কেজি 0.9-1.5 মি 30-70 কেজি একটি ডক এবং একটি ট্রেলারের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করা, কোন ঢাল জড়িত নয়
মোবাইল ইয়ার্ড র‌্যাম্প 7,000-10,000 কেজি 6-10 মি 900-1,600 কেজি গ্রাউন্ড লেভেল থেকে কাজ করা ফর্কলিফ্ট, সাধারণত স্টিলে তৈরি

দৈর্ঘ্য এবং গ্রেডিয়েন্ট লিঙ্ক করা হয়েছে, এবং লিঙ্কটি ক্ষমাহীন। 1.0 মিটার ডেকের উচ্চতার জন্য 4:1 র‌্যাম্পের জন্য 4 মিটার ডেকের প্রয়োজন। একটি 6:1 র‌্যাম্পের প্রয়োজন 6 মি। যেহেতু বেশিরভাগ ফোল্ডিং র‌্যাম্প 2.5 মিটারে থামে, সেই একই 1.0 মিটার ট্রেলার বেড 1:2.5 এর কাছাকাছি একটি গ্রেডিয়েন্ট তৈরি করে, মোটামুটি 22 ডিগ্রি। এটি একটি উইঞ্চের পিছনে ভাল এবং একটি লোড প্যালেট ট্রাক ঠেলে একজন ব্যক্তির জন্য আশাহীন।

অ্যালুমিনিয়াম বনাম ইস্পাত: ওজন সাশ্রয় কোথা থেকে আসে

অ্যালুমিনিয়াম র‌্যাম্পগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে 6061-T6 এক্সট্রুশন থেকে তৈরি করা হয়, মাঝে মাঝে 6005A-T5। ট্রেড-অফগুলি পছন্দের বিষয়ের পরিবর্তে পরিমাপযোগ্য। অ্যালুমিনিয়ামের ঘনত্ব প্রায় 2.7 g/cm3 এর বিপরীতে 7.85 g/cm3 ইস্পাতের জন্য, তাই সমান ক্রস-সেকশনের এক্সট্রুশনের ওজন প্রায় এক তৃতীয়াংশ। এর স্থিতিস্থাপকতার মডুলাস, তবে, 210 GPa এর বিপরীতে প্রায় 69 GPa, যার মানে একটি অ্যালুমিনিয়াম রেল একই লোড এবং অংশের অধীনে প্রায় তিন গুণের কাছাকাছি বিচ্যুত হয়।

বিচ্যুতি, ফলন শক্তি নয়, সাধারণত নকশাকে নিয়ন্ত্রণ করে, তাই অ্যালুমিনিয়াম র‌্যাম্পগুলিতে নৈমিত্তিক তুলনার চেয়ে গভীর বা ঘন অংশের প্রয়োজন হয়। খরচ একই যুক্তি অনুসরণ করে: অ্যালুমিনিয়াম এক্সট্রুশন প্রতি কিলোগ্রাম হালকা ইস্পাতের দামের দুই থেকে তিনগুণ চলে, এবং এই পার্থক্যটি সহজ হ্যান্ডলিং, কোন পেইন্টিং এবং কোন মরিচা রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়। দুটি ব্যর্থতার মোড মনোযোগ প্রাপ্য। ওয়েল্ডিং 6061-T6 তাপ-আক্রান্ত অঞ্চলকে অবনমিত করে এবং অংশটি পুনরায় পুরানো না হওয়া পর্যন্ত মূল ধাতুর শক্তির প্রায় 40 শতাংশ ছিনিয়ে নিতে পারে, তাই ঢালাই করা র‌্যাম্পকে কেবলমাত্র খাদ শংসাপত্রের পরিবর্তে একটি শারীরিক লোড পরীক্ষা দ্বারা যোগ্য হতে হবে। এবং যেখানেই অ্যালুমিনিয়াম ভেজা বা বরফযুক্ত অবস্থায় খালি ইস্পাত স্পর্শ করে, সেখানে যোগাযোগ বিন্দুতে গ্যালভানিক ক্ষয় শুরু হয়, যা আইসোলেশন ওয়াশার এবং স্টেইনলেস ফাস্টেনারকে স্পেসিফিকেশনের অংশ করে তোলে, আনুষঙ্গিক নয়।

গ্রেডিয়েন্ট, পুশ ফোর্স এবং কি এক অপারেটর সরাতে পারে

একটি অনুপাতকে একটি শক্তিতে পরিণত করা

ঢালগুলি অনুপাত হিসাবে লেখা হয়: 4:1 মানে প্রতি চারটি দৈর্ঘ্যের জন্য বৃদ্ধির এক একক, প্রায় 14 ডিগ্রি; 8:1 প্রায় 7 ডিগ্রী; অ্যাক্সেসযোগ্য বিল্ডিং র‌্যাম্পে ব্যবহৃত 12:1 5 ডিগ্রির নিচে। ধাক্কা বল র‌্যাম্প কোণের সাইন দ্বারা গুণিত লোডের সমান, প্লাস রোলিং রেজিস্ট্যান্স। 4:1-এ সাইন 0.24, তাই একটি 400 কেজি কার্ট রোলিং লস গণনা করার আগে মোটামুটি 97 কেজি অনুভূমিক পুশের দাবি করে। Ergonomics নির্দেশিকা সাধারণত প্রায় 20 কেজিতে ঠেলে বারবার এক-ব্যক্তিকে ক্যাপ করে। এই কারণেই একটি হ্যান্ড ট্রাক বা একটি ভাঁজ করা ফ্ল্যাটবেড কার্টের অনুপাত 10:1 বা 12:1 এর কাছাকাছি থাকা প্রয়োজন, যখন একটি উইঞ্চ, একটি চালিত প্যালেট ট্রাক, বা একটি মোটর চালিত টাগ 4:1 র‌্যাম্পে কাজ করতে পারে।

ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল এবং কিক-আউট

দ্বিতীয় জ্যামিতি চেক র‌্যাম্পের উপরের এবং নীচের কোণগুলিকে কভার করে৷ কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ একটি মেশিন র‌্যাম্প এবং ট্রেলার ডেকের মধ্যে ব্যবধান পূরণ করতে পারে এবং তার নিজস্ব ফ্রেমে ঝুলতে পারে, ঠিক এই কারণেই খিলানযুক্ত, বহু-ভাঁজ র‌্যাম্প বিদ্যমান: বক্ররেখাটি দীর্ঘ দূরত্বে দিক পরিবর্তনকে ছড়িয়ে দেয়। নীচে, একটি খাড়া র‌্যাম্প লোড উপরে উঠার সাথে সাথে এগিয়ে যাওয়ার প্রবণতা রাখে, তাই একটি স্ট্র্যাপ বা পিন র‌্যাম্পটিকে ট্রেলার ফ্রেমের সাথে বেঁধে রাখা কিক-আউটকে বাধা দেয় যা মাটিতে লোড ফেলে দেয়।

Bintai Machinery Material Handling and Transport Equipment বিনতাই মেশিনারি ম্যাটেরিয়াল হ্যান্ডলিং এবং ট্রান্সপোর্ট ইকুইপমেন্ট খাঁচা ট্রলি, প্ল্যাটফর্ম ট্রলি, সাইড-রেল প্ল্যাটফর্ম ট্রাক এবং বৈদ্যুতিক কার্টগুলি ব্রাউজ করুন; র‌্যাম্প এবং ট্রেলার লোডিং প্রয়োজনের সাথে উপাদান-হ্যান্ডলিং সরঞ্জাম মেলে তখন দরকারী। পণ্য দেখুন →

ট্র্যাকশন, কার্বস, এবং শীর্ষে সংযোগ

একটি ভেজা সকালে একটি র‌্যাম্প নিরাপদ বোধ করে কিনা তা নির্ধারণ করে তিনটি বিবরণ। চলমান পৃষ্ঠটি টেপ হিসাবে প্রয়োগ করার পরিবর্তে একটি খোঁচা বা উত্থাপিত প্যাটার্ন দিয়ে বের করা উচিত, কারণ টেপ একটি ঋতুর মধ্যে প্রান্তে উঠে যায়। সাইড রেল, কখনও কখনও কার্ব বলা হয়, চাকাগুলিকে ডেক থেকে হাঁটা থেকে বিরত রাখে; 40 মিমি থেকে 75 মিমি কার্ব উচ্চতা বেশিরভাগ কাস্টারের জন্য উপযুক্ত, যখন লম্বা কার্বগুলি প্রশস্ত মেশিনে বাধা দেয়। উপরের প্লেট বা হুকটি ট্রেলারের থ্রেশহোল্ডে সমতল হতে হবে এবং কখনই টেলগেট ঠোঁটে বা লোডের নিচে সংকুচিত হওয়া রাবার সিলের উপর থাকবে না।

ট্রেলার ফ্রেমে একটি চেইন, পিন বা ক্যাম-লক টাই একমাত্র নির্ভরযোগ্য প্রতিরক্ষা যা র‌্যাম্প স্থানান্তরের বিরুদ্ধে যখন একটি লোড অর্ধেক উপরে থাকে। যেখানে র‌্যাম্পটি একটি হ্যান্ড ট্রাক বা ছোট কাস্টারে একটি ভাঁজ করা ফ্ল্যাটবেড কার্ট ব্যবহার করা হয়, সেখানে চাকাটি কীভাবে র‌্যাম্প এবং ট্রেলারের মধ্যে জয়েন্ট অতিক্রম করে তা দেখুন; সেখানে একটি তীক্ষ্ণ পদক্ষেপ আলোর চাকা বন্ধ করে দেয় এবং লোডটিকে পাশে পাঠায়।

BT-Foldable Silent Flatbed Folding Hand Cart BT-ভাঁজযোগ্য নীরব ফ্ল্যাটবেড ফোল্ডিং হ্যান্ড কার্ট 60 x 90 সেমি এবং 47 x 73 সেমি প্ল্যাটফর্ম বিকল্প এবং 300 কেজি বা 150 কেজি লোড সহ ভাঁজ করা ফ্ল্যাটবেড কার্ট, র‌্যাম্প ব্যবহারের সাথে কার্টের আকারের সাথে মেলে। পণ্য দেখুন →

র‌্যাম্পকে কার্টের সাথে মেলান যা পরিবেশন করতে হবে

একটি র‌্যাম্প বেছে নেওয়ার আগে, কার্টটি পরিমাপ করুন। চাকার ব্যাস, হুইলবেস, মালামাল সহ বোঝা এবং লোডের শীর্ষের উচ্চতা সব বিষয়। একটি চওড়া-ডেকের ভাঁজ করা ফ্ল্যাটবেড কার্টটি একটি সংকীর্ণ দুই চাকার হ্যান্ড ট্রাকের চেয়ে বেশি অনুমানযোগ্যভাবে একটি ঢালে গড়িয়েছে, কারণ লোডটি চারটি কাস্টার জুড়ে ভাগ করা হয় এবং মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি নীচে বসে। ক্রেতাদের ওজন ডলি বনাম হ্যান্ড ট্রাক কাজের অন্য প্রান্তে সিদ্ধান্ত একই পাটিগণিতের মুখোমুখি হয়: ডান ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্ম ধাক্কা জোরকে যতটা র‌্যাম্প করে।

একটি সাধারণ কাজের জন্য - একটি ভাঁজ করা ফ্ল্যাটবেড কার্ট, 150 কেজি থেকে 300 কেজি পণ্য, একটি 1.0 মিটার ট্রেলার বিছানা - প্রায় 3 মিটারের একটি টু-পিস অ্যালুমিনিয়াম র‌্যাম্প, সিঙ্গেল-হুইল লোডের জন্য রেট করা এবং একটি টাই-ডাউন চেইন দিয়ে লাগানো, বেশিরভাগ দিন উইঞ্চ ছাড়াই পরিচালনা করে৷ ভারী লোড বা ছোট ডেক চালিত সরঞ্জামের দিকে কাজটিকে ঠেলে দেয়।

BT-Flatbed Trolley for Warehouse and Industrial Material Handling গুদাম এবং শিল্প সামগ্রী হ্যান্ডলিংয়ের জন্য বিটি-ফ্ল্যাটবেড ট্রলি স্টিলের ডেক, অ্যান্টি-স্লিপ পৃষ্ঠ, উত্থিত প্রান্ত এবং সুইভেল কাস্টার সহ ভারী-শুল্ক ফ্ল্যাটবেড ট্রলি, কার্ট এবং র‌্যাম্পকে একটি সিস্টেম হিসাবে নির্দিষ্ট করার সময় প্রাসঙ্গিক। পণ্য দেখুন →

ক্রয় আদেশ বের হওয়ার আগে চেক করে

  • মাঝামাঝি সময়ে একটি একক চাকা লোডের জন্য রেট করা ক্ষমতা, এবং মোট বিতরণ করা লোড।
  • বিচ্যুতি সীমা এবং নকশা নিরাপত্তা ফ্যাক্টর লিখিত বিবৃত.
  • র‌্যাম্প ওজন এবং ভাঁজ মাপ যে ব্যক্তি এটি দিনে দুবার উত্তোলন করে তার বিরুদ্ধে পরিমাপ করা হয়।
  • শীর্ষ সংযুক্তি হার্ডওয়্যার, চেইন বা পিন, অন্তর্ভুক্ত এবং ট্রেলারের সাথে মিলে গেছে।
  • ট্র্যাকশন পৃষ্ঠ নির্মাণ এবং র‌্যাম্প থেকে ট্রেলার জয়েন্টে ধাপের আকার।
  • খাদ এবং মেজাজ শংসাপত্র, প্লাস একটি লোড পরীক্ষার রিপোর্ট যখন ঢালাই করা হয়।
  • অতিরিক্ত কব্জা, পিন এবং স্ট্র্যাপ, কারণ সেই অংশগুলি ডেকের অনেক আগেই শেষ হয়ে যায়।

একটি সিস্টেম হিসাবে র‌্যাম্প এবং কার্টকে অর্ডার করা সবগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ অমিলকে সরিয়ে দেয়, যেহেতু র‌্যাম্পের দৈর্ঘ্য এবং রেটিং একটি অনুমানের পরিবর্তে একটি পরিচিত হুইল লোড এবং হুইলবেসের বিপরীতে নির্দিষ্ট করা যেতে পারে।

সোর্সিং র‌্যাম্প এবং রোলিং ইকুইপমেন্ট একসাথে

মেটাল হ্যান্ডলিং ইকুইপমেন্ট এবং যে র‌্যাম্পগুলি এটি লোড করে সেগুলি সাধারণত একই ক্রয় ফোল্ডার থেকে আসে এবং সেগুলিকে সেখানে রাখার জন্য অর্থ প্রদান করে৷ বিনতাই মেশিনারি (জিয়াংসু) কোং, লি. সুসু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, সুকিয়ান, সুকিয়ানে 26,000 বর্গ মিটার ওয়ার্কশপ স্পেস সহ 56-একর জায়গায় ফোল্ডিং ফ্ল্যাটবেড ট্রলি, ওয়ান-ক্লিক ফোল্ডিং হ্যান্ড কার্ট, গুদাম লজিস্টিক ট্রাক, হাইড্রোলিক টুল কার্ট, ইন্ডাস্ট্রিয়াল আইসোলেশন ফেন্সিং এবং রাস্তার আসবাবপত্র তৈরি করে। কোম্পানিটি তার নিজস্ব পরীক্ষাগার এবং স্বয়ংক্রিয় উত্পাদন লাইন চালায়, বেশ কয়েকটি পণ্যের লাইনে কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে এবং ইউরোপীয় বাজারে জাহাজ পাঠায়, কন্টেইনার লোডিং এবং রপ্তানি প্যাকিং ইতিমধ্যেই রুটিন অপারেশনের অংশ।

একটি লোডিং প্রোগ্রামের জন্য, এই সংমিশ্রণটি তিনটি উপায়ে গুরুত্বপূর্ণ: উপাদান এবং পরীক্ষার ডকুমেন্টেশন পণ্যের সাথে ভ্রমণ করতে পারে, একটি র‌্যাম্পে আরোহণ করা কার্টটি পরিচিত চাকা লোড এবং হুইলবেস মাত্রায় নির্মিত হতে পারে এবং বিদেশী ক্রেতাদের দ্বারা কারখানা পরিদর্শন বিক্রয় প্রক্রিয়ার একটি প্রতিষ্ঠিত অংশ।

একটি অ্যালুমিনিয়াম সরঞ্জাম র‌্যাম্প হল একটি ছোট লাইন আইটেম যা মেশিনটি লোড করে, তবুও এটি পুরো অপারেশন বহন করে। সিঙ্গেল-হুইল লোডের বিপরীতে রেটিং সেট করুন, একজন ব্যক্তি বা উইঞ্চ প্রকৃতপক্ষে যা পরিচালনা করতে পারে তার মধ্যে গ্রেডিয়েন্ট রাখুন, অ্যালয় দাবির পিছনে ঢালাইকে প্রশ্ন করুন এবং প্রতিবার ট্রেলারের সাথে র‌্যাম্পের উপরের অংশটি বেঁধে দিন। ক্রেতা যারা র‌্যাম্প এবং কার্ট একসাথে নির্দিষ্ট করে তারা কম র‌্যাম্প প্রতিস্থাপন করে এবং কম ঘন্টা হারায়।