একটি ওক-এবং-লোহার হ্যান্ড ট্রাক একটি শস্যাগার থেকে বের করা হয়, সাধারণত এটি আশি বছরের পুরোনো হওয়া সত্ত্বেও একটি একেবারে নতুন ইস্পাত মডেলের চেয়ে কম দামে বিক্রি হয়৷ এই ব্যবধানটি প্রথমবার ক্রেতাদের অবাক করে যারা বয়সের সমান মূল্য বলে ধরে নেয়। অ্যান্টিক হ্যান্ড ট্রাকগুলি একসাথে দুটি বাজারে বাস করে: একটি সংগ্রাহক বাজার যা আসল প্যাটিনা, মেকার মার্কস এবং পিরিয়ড হার্ডওয়্যারের জন্য অর্থ প্রদান করে এবং একটি কাজের বাজার যা শুধুমাত্র লোড রেটিং, হুইল বিয়ারিং এবং ফ্রেমটি একটি ভারী ক্রেটের নীচে সোজা থাকে কিনা তা নিয়ে চিন্তা করে৷
উপসংহার বিস্তারিত আগে বিবৃতি মূল্য. একটি অ্যান্টিক হ্যান্ড ট্রাক কিনুন কারণ আপনি বস্তুটি চান, এই জন্য নয় যে আপনি এটি আধুনিক সরঞ্জামকে ছাড়িয়ে যাবে বলে আশা করেন৷ আপনি যদি দিনে আট ঘন্টা জায় স্থানান্তর করেন, একটি বর্তমান-উৎপাদন ধাতব ট্রাক নিরাপদে আরও ওজন বহন করে এবং প্রতি বছর পরিষেবার খরচ কম। আপনি যদি একটি দোকান প্রদর্শন, একটি পুনরুদ্ধার প্রকল্প, বা স্থানীয় শিল্প ইতিহাসের একটি অংশ চান, পুরানো ট্রাক ভাল ক্রয়.
কি একটি প্রাচীন হাত ট্রাক হিসাবে যোগ্যতা
বিক্রেতারা সাধারণত 1950-এর আগের উৎপাদনকে প্রাচীন এবং 1950-এর দশক থেকে 1970-এর দশককে ভিনটেজ হিসাবে বিবেচনা করে, যদিও নির্মাতার সাথে সীমানা পরিবর্তন হয়। চারটি নির্মাণ পরিবার প্রায়শই এস্টেট বিক্রয়, খামার নিলাম এবং উদ্ভিদ বন্ধের সময় উপস্থিত হয়।
- লোহার স্ট্র্যাপিং সহ কাঠের ফ্রেমের ট্রাক: 1890 থেকে 1930 এর দশক পর্যন্ত সাধারণ, সাধারণত দুই চাকার, শক্ত কাঠের রেল, একটি স্টিলের নাকের প্লেট এবং হাতে নকল বা লোহার বন্ধনী।
- অল-স্টিল রিভেটেড ট্রাক: 1920 থেকে 1940 এর দশকের স্ট্যান্ডার্ড, একটি বাঁকা পিছনের ফ্রেম এবং হয় শক্ত বা কুশনযুক্ত রাবারের চাকা সহ কোণ লোহা থেকে নির্মিত।
- রূপান্তরযোগ্য এবং ভাঁজ করা ট্রাক: ডেলিভারি কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একটি কব্জাযুক্ত পায়ের প্লেট সহ যা একজন ব্যক্তিকে দুই-চাকা এবং চার-চাকা পরিচালনার মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়।
- স্পেশালিটি ফর্ম: ব্যারেল ট্রাক, স্ট্র্যাপ ক্লিট সহ অ্যাপ্লায়েন্স ডলি, এবং কম-প্রোফাইল নাক সহ সরু-আইল গুদাম ট্রাক।
উপাদান একা একটি ট্রাক তারিখ না. 1940-এর দশকে যুদ্ধকালীন ইস্পাতের ঘাটতি বেশ কয়েকটি নির্মাতাকে শক্ত কাঠের দিকে ঠেলে দেয় এবং বড় কারখানাগুলি ঢালাই করা ইস্পাত ফ্রেমে চলে যাওয়ার পরেও ছোট ওয়ার্কশপগুলি কাঠের মডেল তৈরি করতে থাকে।
পড়ার বয়স এবং মেকার মার্কস
হার্ডওয়্যার আপনাকে কাঠ বা পেইন্টের চেয়ে বেশি বলে। বর্গাকার বাদাম, দৃশ্যমান হাতুড়ির চিহ্ন এবং ছোট-দোকানের উৎপাদনের দিকে অসম রিভেট ব্যবধান। ইউনিফর্ম রিভেট, ঢালাই করা কোণ এবং স্ট্যাম্পযুক্ত অংশ সংখ্যাগুলি একটি কারখানার ক্যাটালগ নির্দেশ করে। নীচের সারণীটি তারা সাধারণত নির্দেশিত পিরিয়ডগুলির সাথে সবচেয়ে সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মেলে।
| বৈশিষ্ট্য | সাধারণ সময়কাল | এটা কি প্রস্তাব |
|---|---|---|
| বর্গাকার বাদাম সহ হাতে নকল বন্ধনী | 1890 থেকে 1925 | ছোট-দোকানের কাজ, প্রাক-প্রমিতকরণ |
| রিভেটেড এঙ্গেল-লোহার ফ্রেম | 1920 থেকে 1945 | কারখানার উৎপাদন, মেরামতযোগ্য কিন্তু ভারী |
| দৃশ্যমান ঝালাই জপমালা | 1940 এর পরে | যুদ্ধ-পরবর্তী বানোয়াট, শক্তিশালী জয়েন্টগুলি |
| কঠিন ঢালাই-লোহা বা কাঠের চাকা | 1930 সালের আগে | প্রারম্ভিক নির্মাণ, কংক্রিট মেঝে কঠোর |
| ইস্পাত হাব উপর কুশন রাবার | 1930 থেকে 1960 এর দশক | অন্দর এবং ডক মেঝে জন্য নির্মিত |
| বায়ুসংক্রান্ত টায়ার | 1950 এর পরের দিকে | আউটডোর এবং রুক্ষ-সারফেস পরিষেবা |
নাকের প্লেটে স্ট্যাম্প করা একটি নাম দেখুন, হুইল হাবের মধ্যে নিক্ষেপ করা হয়েছে বা পেইন্টের স্তরগুলির নীচে একটি পিতলের ট্যাগে লুকানো আছে। একটি মেকার প্লেট একজন বিশেষজ্ঞ ক্রেতাকে বিরলতা নিশ্চিত করতে সাহায্য করে, কিন্তু ক্যাটালগটি নথিভুক্ত না হওয়া পর্যন্ত এটি খুব কমই একটি শালীন মার্জিনের বেশি দাম পরিবর্তন করে।
কি আসলে মূল্য ড্রাইভ
সংগ্রাহক ফোরাম এবং ছোট নিলামের ফলাফল বিক্রেতাদের আশার তুলনায় একটি সংকীর্ণ পরিসর নির্দেশ করে। একটি কার্যকরী, পুনরুদ্ধার না করা এন্টিক হ্যান্ড ট্রাক সাধারণত বিশ থেকে পঞ্চাশ ডলারের জন্য হাত পরিবর্তন করে। মূল ফিনিস সহ একটি সাবধানে পরিষ্কার করা উদাহরণ একশ ডলারে পৌঁছাতে পারে এবং প্রারম্ভিক ঢালাই-লোহা বা অস্বাভাবিকভাবে বড় উদাহরণ মাঝে মাঝে দুইশত পরিষ্কার করে। অবস্থা বয়সের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু শর্ত মানে সঠিক ধরনের অবস্থা।
- আসল ফিনিশ এবং প্যাটিনা: ফ্যাক্টরি পেইন্ট, স্টেনসিলড লেটারিং এবং সৎ অক্সিডেশনের মূল্য একটি তাজা এনামেলের চেয়ে বেশি।
- সম্পূর্ণতা: ম্যাচিং চাকা, আসল অ্যাক্সেল পিন, একটি অক্ষত নাকের প্লেট এবং যে কোনও ফ্যাক্টরি ট্যাগ।
- নির্মাতা এবং বিরলতা: নথিভুক্ত ক্যাটালগ সহ আঞ্চলিক নির্মাতারা বিশেষজ্ঞ ক্রেতাদের আকর্ষণ করে।
- আকার এবং অনুপাত: বড় আকারের এবং ক্ষুদ্র ট্রাকগুলি স্ট্যান্ডার্ড গুদামের আকারের উপরে বিক্রি হয়।
- উত্স: একটি নামযুক্ত কারখানা, রেলপথ, বা মদ তৈরির কারখানায় চিহ্নিত একটি ট্রাক স্থানীয়-ইতিহাস মান বহন করে।
ক্রেতাদের ক্রয় মূল্যের বিপরীতে প্রতিস্থাপন খরচও ওজন করা উচিত। একটি পিরিয়ড-সঠিক ঢালাই চাকা ট্রাকের চেয়ে বেশি খরচ করতে পারে, এবং একটি riveted মডেলের একটি ফাটল ব্যাক ফ্রেম এর মান মুছে ফেলা ছাড়া মেরামত করা ব্যয়বহুল।
পুনরুদ্ধার সীমা যা মান রক্ষা করে
পরিষ্কার করা হল যেখানে বেশিরভাগ মালিকরা অর্থ নষ্ট করে। নিরাপদ পন্থা সংকীর্ণ এবং সুশৃঙ্খল।
- ময়লা অপসারণ এ থামুন। সাবান, জল এবং একটি নরম ব্রাশ নিরাপদ। তারের চাকা এবং স্যান্ডব্লাস্টিং নয়।
- আসল ফিনিসটি রাখুন যদি না ট্রাকটি ইতিমধ্যে পুনরায় রং করা হয়। একটি দ্বিতীয় পুনরুদ্ধার স্তর প্রথমটি মুছে ফেলে।
- শুধুমাত্র যা অনুপস্থিত বা অনিরাপদ, যেমন একটি জব্দ করা বিয়ারিং, একটি ফাটল এক্সেল, বা ছুরির ধারে পরা একটি নাকের প্লেট প্রতিস্থাপন করুন।
- ট্রাকটি স্পর্শ করার আগে ছবি তুলুন, কারণ ডকুমেন্টেশন পরে উচ্চ জিজ্ঞাসার মূল্য সমর্থন করে।
নিরাপত্তা হল এমন একটি জায়গা যেখানে পুনরুদ্ধার এবং দৈনন্দিন ব্যবহারের দ্বন্দ্ব। আসল কাস্ট চাকার সাথে একটি পুনরুদ্ধার করা কাঠের ট্রাক দুইশ পাউন্ডে পুরোপুরি সাউন্ড এবং ছয়শোতে বিপজ্জনক হতে পারে, কারণ ব্যর্থতার মোডটি আপনি অনুভব করতে পারেন এমন ধীরে ধীরে বাঁকানোর পরিবর্তে হঠাৎ ফ্রেম বিভক্ত।
এন্টিক ডিজাইন বনাম আধুনিক লোড রেটিং
পুরানো ট্রাকগুলি ছোট, হালকা ইউনিট লোডের চারপাশে তৈরি করা হয়েছিল এবং তাদের রেটিং ছিল অনানুষ্ঠানিক। আধুনিক কার্টগুলি নির্দিষ্ট, পরীক্ষিত এবং লেবেলযুক্ত। ব্যবহারিক পার্থক্য চারটি জায়গায় দেখা যায়।
- লোড ক্ষমতা: সময়ের কাঠের ট্রাকগুলি মোটামুটি 200 থেকে 400 পাউন্ড পরিচালনা করে, যখন বর্তমান স্টিল এবং স্টেইনলেস ট্রাকগুলি সাধারণত 500 থেকে 1,000 পাউন্ডের মধ্যে রেট করা হয়।
- চাকা এবং বিয়ারিং ডিজাইন: প্রথম দিকের ট্রাকগুলি প্লেইন বুশিং ব্যবহার করে, যখন আধুনিক গাড়িগুলি সিল করা বিয়ারিং ব্যবহার করে যা টালি এবং ইপোক্সি মেঝেতে চুপচাপ গড়িয়ে যায়।
- ফ্রেম জ্যামিতি: বর্তমান আপরাইটগুলি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে অক্ষের উপর রাখে, যা একটি ভারী লোডকে টিপ করার সময় কব্জির লোড হ্রাস করে।
- সারফেস ট্রিটমেন্ট: পাউডার লেপ, জিঙ্ক প্লেটিং এবং হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং জারা প্রতিরোধ করে যা একটি বহিরঙ্গন প্রাচীন জিনিসকে স্ক্র্যাপে পরিণত করে।
আপনি যদি এখনও একটি দুই চাকার ট্রাক এবং একটি চার চাকার প্ল্যাটফর্ম কার্টের মধ্যে সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন, a ডলি এবং হ্যান্ড ট্রাকের ব্যবহারিক তুলনা মেঝে টাইপ, করিডোর প্রস্থ, এবং লোড আকারে ট্রেড-অফের মধ্য দিয়ে চলে।
পরিবর্তে একটি ওয়ার্কিং ট্রাক সোর্সিং
ক্রেতাদের জন্য যাদের ডিসপ্লে পিসের পরিবর্তে সরঞ্জামের প্রয়োজন, উত্তর হল একটি প্রকাশিত রেটিং সহ একটি বর্তমান-উৎপাদন ধাতব ট্রাক। বিনতাই মেশিনারি (জিয়াংসু) কোং, লিমিটেড, এ ধাতু পণ্য প্রস্তুতকারক সুকিয়ান, চীনে অবস্থিত, স্টিল ও স্টেইনলেস স্টিলের ভাঁজ করা হাতের গাড়ি, গুদাম লজিস্টিক ট্রাক এবং হাইড্রোলিক টুল কার্ট তৈরি করে, যা নিজস্ব গবেষণাগার এবং একটি 26,000 বর্গ মিটার প্ল্যান্ট দ্বারা সমর্থিত। কোম্পানিটি ইউরোপীয় ক্রেতাদের কাছে নিয়মিত জাহাজ পাঠায়, কার্ট এবং ট্রলি বোঝাই মিউনিখ এবং অন্যান্য গন্তব্যের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায়।
বেশিরভাগ গুদামে ব্যবহৃত ফোল্ডিং কার্টগুলির সরাসরি প্রতিস্থাপনের জন্য, স্টোরেজের জন্য এক-ক্লিক ফোল্ডিং রেঞ্জটি ভেঙে যায় এবং ভিতরের মেঝেতে চুপচাপ ঘুরতে থাকে।
এক-ক্লিক ফোল্ডিং হ্যান্ড কার্ট লাইনে বিটি-ফ্ল্যাটবেড ট্রলি সুইভেল কাস্টার, অ্যান্টি-স্লিপ ডেক এবং উত্থাপিত প্রান্ত সহ একটি শক্তিশালী স্টিলের ফ্ল্যাটবেড ট্রলি, ভাঁজ-কার্ট প্রতিস্থাপন হিসাবে গুদাম সামগ্রী পরিচালনার জন্য উপযুক্ত। পণ্য দেখুন → যেখানে কাজের চাপ বেশি এবং রুটটি র্যাকিং আইলের মধ্যে চলে, সেখানে একটি উচ্চ রেটেড প্ল্যাটফর্ম সহ একটি উদ্দেশ্য-নির্মিত গুদাম ট্রাক নিরাপদ পছন্দ।
উপাদান হ্যান্ডলিং এবং ধাতু পণ্য পাইকারি পরিসীমা বিভিন্ন উপাদান পরিচালনার প্রয়োজনের জন্য খাঁচা ট্রলি, প্ল্যাটফর্ম ট্রাক, বৈদ্যুতিক পরিবহন সরঞ্জাম এবং ধাতু পণ্য বিভাগের একটি পাইকারি সূচক অন্বেষণ করুন। পণ্য দেখুন → রক্ষণাবেক্ষণ এবং সমাবেশ এলাকায়, একটি হাইড্রোলিক টুল কার্ট স্থল স্তরে একটি লিফ্ট জোর করার পরিবর্তে কাজের উচ্চতায় অংশগুলিকে উত্তোলন করে।
মোবাইল ওয়ার্কশপের জন্য BT-স্টোরেজ হাইড্রোলিক টুল কার্ট একটি সংগঠিত মোবাইল ওয়ার্কশপ প্রয়োজন এমন ঠিকাদার, মেকানিক্স এবং প্রযুক্তিবিদদের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য স্টোরেজ এবং উত্তোলন সহায়তা সহ একটি হলুদ হাইড্রোলিক টুল কার্ট৷ পণ্য দেখুন → ঐতিহ্য এবং কর্তব্যের মধ্যে নির্বাচন করা
আপনি অর্থ ব্যয় করার আগে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করুন: এই ট্রাকটি কি কখনও গুরুত্বপূর্ণ লোড বহন করবে? যদি সৎ উত্তর না হয়, অ্যান্টিকটি কিনুন, প্যাটিনা রাখুন এবং এটিকে একটি ইতিহাস সহ আসবাবপত্র হিসাবে বিবেচনা করুন। যদি উত্তর হ্যাঁ হয়, কাজের জন্য নির্মিত ট্রাকটি কিনুন এবং প্রাচীরের উপর অ্যান্টিক রাখুন।
দুটি সিদ্ধান্ত খুব কমই ওভারল্যাপ হয়, এবং সেগুলিকে মিশ্রিত করার ফলে লোকেরা কীভাবে 1930-এর দশকের ফ্রেমের ফাটল এবং টুকরোটির মূল্যের চেয়ে বড় একটি মেরামতের বিলের সাথে শেষ হয়। প্রাচীন জিনিসের তারিখ সাবধানে রাখুন, মূল্য জিজ্ঞাসা না করে আসল বিক্রির বিপরীতে মূল্য দিন এবং যখন ডিউটি কল আসে, তখন এটির উপর একটি রেটিং প্লেট সহ ইস্পাত চয়ন করুন৷
